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國際航班熔斷標準放松！回國航班將進一步增加
中國民航局發(fā)布最新通知，于8月7日起對國際定期客運航班熔斷措施進行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后的熔斷措施為：對確診旅客人數(shù)達到5例的航空公司單一入境航班，當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)4%時，暫停運行1周；當確診旅客占比達到該航班入境旅客人數(shù)8%時，暫停運行2周。熔斷的航班量不得調(diào)整用于其他航線。在此之前...
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時隔三年，中國航司獲批增加中美航班
時隔近三年，中國的航空公司終于得以獲批增加中美航班。當?shù)貢r間5月3日，美國交通部發(fā)布最新指令，允許中國的航空公司每周執(zhí)行最多12個中美直飛客運航班。此次美國交通部的指令即刻生效，也是中國放開出入境管理后，中美航線的首次加班。...
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最早5月20日起飛！中美增加四個航班落定
5月初美國交通部允許中國航司增加中美之間的航班，目前，中國航司計劃新增的四個航班均已落定。各家航司官網(wǎng)已開始進行客票銷售，最早一趟航班將于5月20日起執(zhí)行。最新增加的四個中美往返航班依然由國航、東航、南航、廈航四家航司承運。...
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佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12：假消息
近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員，規(guī)模涉及上千人，賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱，賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的，公司“不是在裁員，是再就業(yè)”，即“可以自己選，達到標準有賠款”，但標準為何則“不清...
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技術(shù)能否解決航班延誤問題？
2019年11月27日星期三，弗吉尼亞州阿靈頓的羅納德·里根國家機場（DCA），旅客排隊等候辦理行李托運。圖片來源：ANDREW HARRER/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES放假去哪都不如回家，當然前提是你得能回去。美國運輸統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，冬季假期期間航班延誤非常普遍。201...
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新華三裁員，補償最高N+3
12月13日消息，據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示，在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后，近期又開啟了大裁員，補償最高為N+3。...
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廣州取消888個航班
據(jù)廣東省衛(wèi)健委，10月30日0-24時，廣東省新增本土確診病例289例，新增本土無癥狀感染者468例。其中廣州新增確診病例232例，無癥狀感染者295例。航班管家數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日中午，廣州白云機場31日已取消航班888班，取消率為69.00%。不過，相比其他國內(nèi)機場，這樣的取消率并不在最高...
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中美航班數(shù)量有望翻倍
當?shù)貢r間8月11日，美國交通部發(fā)布新指令，自2023年9月1日起，允許中方航司每周執(zhí)行最多18個中美往返直航客運航班。自2023年10月29日起，增加至每周24班，這一數(shù)量將較目前正在執(zhí)飛的中美航班數(shù)量翻倍。...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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細數(shù)LVMH看不上Tiffany的N個理由
全球最大奢侈品“聯(lián)姻”糾紛沸沸揚揚鬧到現(xiàn)在，LVMH在法院上提出了一個新的“逃婚借口”：Tiffany的管理層靠不住。 在上訴文件中，LVMH認為Tiffany在新冠疫情期間削減營銷和資本開支，并提高負債規(guī)模以及支付股息的行為，是完全違背LVHM作為法國公司的“習(xí)俗”的，因此無法接受收購Tiffa...
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